Si chiude con l´appalto l´iter procedurale per il realizzo della tratta tranviaria Firenze-Scandicci. La scelta, messa a punto dal Consiglio di Amministrazione dell´Ataf, è ricaduta sul´Ati a sei, composta da Baldassini & Tognozzi Costruzioni Spa, Alstom Transport Systems Spa, Alstom Transport Spa, Alstom Ferroviaria Spa, Cogifer TF e Sirti Spa. Il progetto prevede tra i punti fondamentali la messa in opera di 7,5 chilometri di linea, la fornitura di 17 convogli tranviari, l´edificazione del nuovo deposito del Vingone, la costruzione del nuovo ponte sull´Arno. ´La Firenze-Scandicci – assicura il presidente di Ataf, Aldo Frangioni – rappresenta il primo ramo di una rete di mobilità pubblica che cambierà il volto della città e farà compiere una vera e propria svolta alla mobilità cittadina´ La proposta vincitrice della gara, che vede nel raggruppamento vincente uno dei maggiori costruttori mondiali di tram, avrà caratteristiche tecniche ed estetiche adeguate ad una città come Firenze. ´Sono soddisfatto – ha sottolineato il presidente Frangioni – l´Ataf è la prima fra le aziende delle aree metropolitane ad aver concluso tutto il procedimento necessario, rispettando le scandenze previste per l´assegnazione dei finanziamenti da parte del Ministero.    Manuela Michelini (clickmobility.it)     Ne ha parlato anche la stampa:  21/06/2001   – La NazioneTRANVIA, SCELTO IL PROGETTO E´ quello di Baldassini & Tognozzi. Soddisfatto Domenici   (b)