Ospitiamo un intervento del Presidente Associazione contribuenti utenti servizi pubblici (Acusp), Dr Alfredo Capasso, a proposito delle proposte dell´associazione sulle politiche a favore del trasporto pubblico.  Disinquiniamoci´/2002 contro smog e inquinamento acustico prende il via la quarta Campagna di sensibilizzazione dell´Acusp con la collaborazione degli Agenti della Polizia Municipale, Ausiliari del Traffico, Tassisti e Autoferrotranvieri di Napoli. Manifestazione che terminerà il prossimo 6 aprile con un quadrangolare di calcio fra le quattro categorie dei lavoratori dei Trasporti e Mobilità. I primi tre minicampionati  sono stati vinti dalla squadra del Consortaxi.  Parlamentari, consiglieri regionali, provinciali e comunali, amministratori e dirigenti, rappresentanti delle Organizzazioni Sindacali ed esperti del settore (ad esempio il direttore dell´Aci di Napoli Antonio Coppola) saranno invitati, a ´svolgere´ il tema centrale della manifestazione /2002 ´Mobilità sostenibile e sicurezza stradale´ ed a sottoscrivere un Patto con l´Acusp, perché si realizzino proposte illustrate durante dibattiti e convegni pubblici : ´Disinquiniamoci´  Proposte Acusp:  1) per sviluppare sempre più il trasporto pubblico collettivo, unica e valida alternativa all´automobile fonte principale dell´inquinamento atmosferico ed acustico delle città, l´Acusp propone alle Compagnie di Assicurazioni di praticare per la responsabilità civile verso terzi tariffe agevolate a favore  degli abbonati al trasporto pubblico locale. Categoria non a rischio dal momento che l´ abbonato a bus, treni e metrò utilizza l´auto o la moto solo nei weee-kend, come dimostrano inchieste e sondaggi. In buona sostanza, l´Acusp propone che la polizza Rcauto/moto ´su misura´ preveda uno sconto al cliente che dimostra di essere titolare di un abbonamento annuale al trasporto pubblico, anche all´assicurato che è in classe di massimo bonus  2) parcheggi gratuiti a chi dimostra di praticare il car-pooling. L´Azienda con più di 300 dipendenti in base al Decreto del 27 marzo 1998 deve nominare un mobility manager, l´esperto del traffico per diminuire il numero dei lavoratori-automobilisti e incentivare l´utilizzo del mezzo pubblico di trasporto negli spostamenti casa-lavoro ( e viceversa). L´Acusp propone che queste Aziende nei loro Piani di Mobilità sostenibile prevedano parcheggi gratuiti a gruppi di  dipendenti che compiono lo stesso percorso e si recano  a lavoro con una sola vettura ( a rotazione) di proprietà di uno di loro  3) abbonamenti al trasporto pubblico annuali con trattenute mensili. Le Aziende dovrebbero sottoscrivere convenzioni con le Società di trasporto collettivo convenzioni per i loro dipendenti, affinché ai richiedenti venga rilasciato l´abbonamento annuale con possibilità di pagarlo mensilmente senza aggravio d´interessi (direttamente con trattenuta sullo statino paga). Un altro incentivo a passare dalla costosissima automobile al più economico mezzo pubblico di trasporto  4) sgravi fiscali a chi dimostra di essere titolare di un abbonamento al tram o altro mezzo di trasporto pubblico urbano, regionale o interregionale (pendolari delle Ferrovie dello Stato Napoli-Roma, ad esempio). Per l´Acusp, queste  proposte se realizzate parallelamente ad una migliore Qualità del Servizio potrebbero realmente potenziare il trasporto pubblico e combattere smog e rumori metropolitani, attuando così un Piano che si caratterizzerebbe in: minori costi per l´utente, riduzioni dei tempi di spostamento con bus, essendo le strade meno trafficate, diminuzione del rischio di incidenti, minore stress psicofisico da traffico.  Alfredo Capasso – Acusp