Si sono tenuti a Genova il 22 e 23 aprile 2002 i lavori del Transport Design Forum 2002 intitolato The power of design for the mass transit business. Oltre all´aspetto tecnico e scientifico l´evento si é configurato anche come un occasione per stimolare l´incontro e il dialogo fra persone che altrimenti avrebbero poche occasioni di confrontarsi ad alto livello. Tra gli argomenti che sono stati trattati nel corso delle due giornate di studio ha avuto largo spazio il concetto di città e la sua interfacciabilità con i sistemi di trasporto pubblico. Hanno dato il loro contributo su questi temi in particolare Vittorio AdolfoAssessore ai trasporti e alle infrastrutture della Regione Liguria e Arcangelo Merella Assessore al traffico del  Comune di Genova e Presidente dell´associazione delle città per una mobilità sostenibile. Presente anche Enrico Zanelli, Presidente di Amt Genova.  Tra gli ospiti stranieri Pierre Laconte, segretario generale onorario dell´ Uitp, ha ricoperto il ruolo di moderatore, mentre Yo Kaminagai, Design Manager di Ratp France ha parlato dell´esperienza francese di integrazione tra design e marketing. Intervistato sullo ´stato dell´arte´ in Italia Laconte ha espresso alcuni timori: ´Il nuovo trend instaurato dalla privatizzazione espone a un forte rischio:´ – ha dichiarato – ´il meccanismo delle gare al ribasso potrebbe estromettere dai progetti gli aspetti legati allo sviluppo di un design organico e armonico´. Meno pessimista ma comunque ancora su posizioni timorose é stato invece Mario Dinarich, l´organizzatore del forum:  La materia desta un grande interesse – ha detto –  e questo mi dà una grande soddisfazione, ma in Italia soprattutto manca ancora una cultura ben radicata del design applicato ai trasporti, e questo rende tutto più difficile. Ben diversamente vanno le cose in altri paesi: la città di Strasburgo (nella foto), ad esempio, é stata praticamente ridisegnata in base a criteri funzionali´.  Nel corso del forum sono stati successivamente analizzati i nuovi modi e significati del trasporto pubblico nelle città (dal´utilizzo di mezzi diversi in relazione alle esigenze di spostamento alle ragioni che generano gli spostamenti stessi: lavoro, studio, diporto), esaminando il trend del design trasportistico in Europa e la necessità di una armonizzazione transnazionale. A seguire sono state presentate esperienze particolareggiate, tra le  quali quella sull´innovazione tecnologica nel trasporto pubblico presentata da Maurizio Mazzuchelli, direttore del Centro interurniversitario di ricerca trasporti dell´Universita di Genova, e una approfondita presentazione della Nordic Journey-design competition centrata sui progetti dedicati all´accessibilità dei trasporti pubblici realizzati nella penisola scandinava.  Mauro Baldassarri – clickmobility.it