La Commissione Europea ha presentato un pacchetto di misure per rinnovare le ferrovie europee. Le cinque misure propongono di investire in una maggiore sicurezza, nell´interoperabilità e verso l´apertura del mercato del trasporto merci. Queste misure vanno oltre il primo ´pacchetto ferroviario´ adottato nel dicembre 2000. Esse intendono accelerare la creazione di uno spazio ferroviario integrato europeo più attrattivo nell´ambito del trasporto delle merci. Oggi solo 8% delle merci sono trasportate tramite ferrovie in confronto al 21% del 1970. Le cinque misure proposte sono: 1) Sviluppare un approccio comune verso la sicurezza, grazie ad una serie di regole comuni. L´obiettivo è integrare gradualmente i sistemi di sicurezza nazionali. 2) Sostenere i principi fondamentali dell´interoperabilità. 3) Creare un´Agenzia Ferroviaria Europea, che diventerà operativa entro il 2005, per coordinare i gruppi di tecnici esperti nella ricerca di soluzioni comuni sulla sicurezza e l´interoperabilità. 4) Estendere e accelerare l´apertura del mercato di trasporto delle merci su rotaia, non solo verso i servizi di trasporto internazionali (come stabilito nel primo pacchetto ferroviario) ma anche verso i mercati nazionali possibilmente entro il 2006. 5) Auspicare una cooperazione con L´Organizzazione Intergovernativa per i trasporti ferroviari Internazionali (OTIF).  Riconoscendo che queste misure da sole non sono sufficienti a cambiare la situazione delle ferrovie, la Commissione spera di aprire un dibattito con tutti i protagonisti che saranno coinvolti nelle fasi future, su argomenti quali l´apertura della rete a nuovi operatori, lo sviluppo di sistemi ERTMS, l´evoluzione delle performance ambientali, il miglioramento dei diritti dei passeggeri, ecc. La proposta della Commissione e i documenti correlati si trovano nella parte dedicata alle Ferrovie del sito web della DG TREN: http: europa.eu.int/comm/transport/rail/index_en.html