Nel 2006 la metropolitana madrilena ha trasportato un totale di 655 milioni di passeggeri, 11 milioni in più rispetto al 2005.
Numeri decisamente interessanti, considerando che la metropolitana di Madrid è una delle più estese d'Europa.

Nel 2007 saranno inaugurate nuove stazioni, prime fra tutte quella di Pinar del Rey, sulla linea 8, e quella di Arganzuela–Planetario, sulla linea 6, aperte al servizio da pochi giorni, che contribuiscono a portare ad un completamento pari al 99% del totale previsto per lo sviluppo definitivo della metropolitana.
A termine progetto la metro di Madrid potrà contare su 319 stazioni, che si snoderanno su un percorso totale di 322 chilometri.

La metropolitana di Madrid é composta da 12 linee principali più un collegamento (Ramal) tra le stazioni Opera e Príncipe Pío.
La più frequentata è la linea 6 (circolare) con più di 120 milioni di utenti nel 2004.

Il primo tratto  la Cuatro Caminos-Sol, linea 1, fu inaugurato il 17 ottobre 1919 dal re Alfonso XIII di Spagna, misurava 3,5 km e contava 8 stazioni.
La linea più recente è la 12 (MetroSur) che, con un percorso circolare collega i sobborghi meridionali di Alcorcón, Móstoles, Fuenlabrada, Getafe e Leganés.
Si tratta di uno dei più ampi progetti di ingegneria civile in Europa.

In progetto per il 2007 ci sono nuove linee per ulteriori 44 km e una metropolitana leggera, che dovrebbe servire i sobborghi occidentali della capitale spagnola.

Il parco macchine attualmente in servizio è superiore alle 1.500 unità.

Dal 1995 la metro ha conosciuto lo sviluppo maggiore, lo stesso che L'ha inserita di diritto fra le 10 più lunghe del mondo.
M. Gio M. – clickmobility.it