“Contratti diretti della Regione con le società di trasporto per pianificare investimenti sulla rete e creare prospettive di sviluppo dei nodi metropolitani” è questa la ricetta dell’assessore regionale ai Trasporti, Daniele Borioli, per migliorare la gestione e l’esercizio del trasporto pubblico locale.

Intervenuto ieri mattina al convegno dell’Agenzia per la mobilità metropolitana sul sistema ferroviario metropolitano di Torino, Borioli ha spiegato che “è inutile affidarsi di anno in anno ai finanziamenti della Stato, sperando ogni volta che vi siano abbastanza fondi disponibili. Non è più solo una questione di risorse finanziarie – spiega Borioli – ma di programmazione a medio-lungo termine. Il rilancio del trasporto pubblico non può basarsi su piccole modifiche e provvedimenti una tantum, ma ha bisogno di un progetto d’insieme basato sulla pianificazione degli investimenti e sullo studio delle necessità specifiche del territorio”.

Questo si può fare attivando un vero federalismo delle competenze, che non si riduca com’è stato fin’ora a trasferimento alle Regioni dei fondi, peraltro pochi, per pagare il servizio. “Bisogna piuttosto – sostiene Borioli – permettere alle Regioni, e noi in Piemonte siamo pronti, di mettere in piedi un contratto diretto con le aziende, e in particolare con GTT e RFI, su investimenti e materiale rotabile. Solo così credo che potremo attrarre capitali privati e ottenere un miglioramento della qualità e degli standard di servizio. Se tutto resta invece accentrato a Roma – conclude Borioli – non penso che le cose potranno cambiare molto nei prossimi anni”. Manu Mich. – clickmobility.it