Il governo tedesco guarda ai trasporti sostenibili con grande interesse.
Fra gli intenti primari diventa un punto fermo L'intento di raddoppiare L'uso delle biciclette sul territorio nazionale.
L'obiettivo è parte integrante del nuovo piano del Ministero dei Trasporti.

Il governo tedesco ipotizza L'utilizzo della bicicletta in una percentuale pari al 20% del traffico complessivo entro il 2012, raddoppiando il numero attuale. La misura diventa un importante contributo alla lotta ai gas serra, che secondo le linee progettuali dovrebbe abbattere del 40% i gas serra in Germania entro il 2020.

In Germania dal 2002 al 2006 sono stati stanziati 100 milioni di euro per realizzare e manutenere piste ciclabili lungo le autostrade federali.

Molto diffuso è il servizio Bahn&Bike (treno+bici) delle ferrovie tedesche.

Come in Italia la bici si può trasportare su quasi tutti i treni regionali e, cosa viceversa molto rara in Italia, si può trasportare anche sulla maggior parte (circa il 60%) dei treni a lungo percorso (IC/EC, IR) e sui treni notturni NZ e CNL, con prenotazione obbligatoria.

Altro servizio molto utile della Deutsche Bahn è il Fahrrad am Bahnhof (bicicletta alla stazione): in quasi tutte le stazioni è possibile noleggiare una bici che può poi essere restituita in una qualsiasi altra stazione. Manu Mich. – clickmobility.it