Con la firma del protocollo d’intesa per l’avvio del CCNL per la Mobilità ed i relativi due allegati si è sbloccato il contratto degli autoferrotranveri.

L’intesa prevede una parte comune ai due contratti (Attività Ferroviarie e TPL) relativa ai seguenti istituti:
1. campo di applicazione
2. decorrenza e durata
3. disciplina del sistema delle relazioni industriali e diritti sindacali
4. mercato del lavoro
Su tali punti le parti si sono impegnate ad avviare il confronto e a definirli entro i prossimi 45 giorni.
Definita la parte economica pregressa relativa all’anno 2008 le parti si incontreranno con tavoli disgiunti per provvedere agli ulteriori adempimenti necessari alla definizione dei relativi contratti.

La trattativa per la partita economica – relativa L'anno 2008 – del contratto degli autoferrotranvieri, scaduto il 31 dicembre 2007, si è potuta concludere con la sottoscrizione di un accordo, siglato da ASSTRA ed ANAV e da FIT-CGIL, FIT-CISL, UILTTRASPORTI, UGL-TRASPORTI, FAISA-CISAL, che prevede una "una tantum" di 840 Euro lordi al parametro 175 da riparametrare per L'anno 2008 e di ulteriori 240 euro lordi al parametro 175, da riparametrare, per il periodo dal 1 gennaio 2009 al 30 aprile 2009. La somma complessiva sarà erogata ai lavoratori nella busta paga di giugno. A partire dal 1 maggio 2009, L'accordo ha stabilito un aumento in tabellare di 60 euro mensili. A questo punto ha trovato una soluzione anche L'annosa questione del contratto della mobilità, che riguarda il settore degli autoferrotranvieri e dei ferrovieri, con la sottoscrizione di un Protocollo che contiene L'impegno delle parti a definire in un quadro unitario solo alcune materie condivisibili allo stato attuale.

"La vertenza per il rinnovo del contratto degli oltre 116.000 autoferrotranvieri si è finalmente sbloccata grazie L'iniziativa del Ministro Altero Matteoli che ha sollecitato L'intervento del presidente della Conferenza delle Regioni, Vasco Errani, e del coordinatore degli assessori regionali della mobilità, Ennio Cascetta in merito alla vertenza per il contratto della mobilità – hanno sottolineato Marcello Panettoni, presidente di ASSTRA e Giuseppe Vinella, presidente di ANAV, le associazioni che rappresentano le aziende del trasporto pubblico locale in Italia -.
Entrambi, infatti, hanno condiviso in una nota la nostra interpretazione della legge Finanziaria del 2008, la legge che destina strutturalmente al trasporto pubblico locale le risorse aggiuntive indispensabili per la sopravvivenza del settore ivi compreso il rinnovo del contratto di lavoro della categoria".

"Soprattutto – proseguono Panettoni e Vinella – con questo protocollo si sancisce quello che invano abbiamo ripetuto da mesi e cioè L'impossibilità di far confluire in un contenitore unico i contratti di lavoro di due categorie profondamente diverse per organizzazione del lavoro, storia, e modalità di gestione come quella degli autoferrotranvieri e dei ferrovieri".

“Con il protocollo d’intesa si conclude felicemente un lungo negoziato per il rinnovo del contratto del trasporto pubblico locale – ha dichiarato  il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli -. Sono state gettate le basi per il contratto unico della mobilità che interessa circa 240mila ferrovieri e autoferrotranvieri. Al tavolo del negoziato si è registrata per la prima volta la compartecipazione dei rappresentanti datoriali del gruppo Federtrasporto, Anav, Asstra e Ancp, che insieme con le organizzazioni sindacali di categoria hanno definito i contenuti che porteranno alla stipula del contratto. Si tratta indubbiamente di un risultato rilevante, cui il ministero ha concorso con una paziente ed attiva azione di mediazione. Desidero ringraziare le parti negoziali per aver risposto positivamente ai nostri inviti dimostrando senso di responsabilità e lungimiranza”.

La firma definitiva del protocollo avverrà nei prossimi giorni alla presenza del ministro Matteoli.

testo delL'intesa

tabelle parametrali trasporto pubblico

tabelle parametrali trasporto ferroviarioManu Mich. – clickmobility.it