La Giunta della Regione Lombardia ha varato un "pacchetto" di provvedimenti per la qualità delL'aria che comprende un nuovo stanziamento complessivo di 11,5 milioni di euro per favorire L'utilizzo di mezzi a minor impatto e una delibera con i provvedimenti per i mesi invernali (ottobre-aprile).

"Abbiamo da sempre lavorato – ha detto il presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni – su due linee: gli incentivi e le successive graduali limitazioni alla circolazione degli autoveicoli e motoveicoli più inquinanti. Sono questi i due pilastri sui quali poggi L'azione di Regione Lombardia che
nel 1997, due anni prima che lo Stato italiano facesse lo stesso, ha recepito ed attuato le Direttive delL'Unione Europea in materia di inquinamento".

"Abbiamo stabilito un patto virtuoso con i cittadini lombardi – ha aggiunto il presidente Formigoni – incoraggiando con gli incentivi la sostituzione di mezzi inquinanti e attuando politiche e azioni non invasive, sempre dialogando con i Comuni e gli Enti Locali".

In particolare sono stati approvati:
– un bando da 3 milioni per favorire la rottamazione di mezzi inquinanti da parte degli ultrasessantenni con L'assegnazione di contributi per il trasporto "pulito" (per il comune di Milano);
– un bando da 3,2 milioni per incentivare la rottamazione dei vecchi ciclomotori e motocicli Euro 0 e Euro 1 e favorire L'acquisto di mezzi nuovi a nullo o basso impatto ambientale (elettrici, ibridi o Euro 3) con contributi che arrivano fino a 2.000 euro;
– un bando da 3,6 milioni per il rinnovo del parco mezzi degli enti locali;
– un bando da 1,4 milioni per L'installazione di pannelli solari sugli edifici pubblici.

E' previsto inoltre per L'autunno un bando da oltre 8 milioni per promuovere L'installazione dei filtri antiparticolato sugli autobus diesel Euro 2 del trasporto pubblico locale con un contributo di 3.000 euro.

"Ci attendiamo – ha sottolineato il presidente  Formigoni – una riduzione di circa 2.000 tonnellate di Pm10 immesse nelL'aria, con una diminuzione significativa delL'inquinamento. Nel corso di questi anni – ha proseguito Formigoni – la concentrazione degli inquinanti è diminuita in Lombardia, segno che le nostre politiche sono efficaci: la misurazione delle polveri sottili risale agli anni '90, ma se guardiamo ai valori degli anni '80 constatiamo che si sono ridotte di due terzi. Risultati raggiunti grazie ai 475 milioni di incentivi distribuiti in questi anni ai cittadini lombardi per la sostituzione di auto e moto inquinanti, contributi ai quali da quest'anno, per la prima volta, si sono aggiunti anche quelli messi a disposizione dal Governo nazionale. A questi si aggiungono gli altri 800 milioni di euro investiti per L'acquisto di treni nuovi, mezzi più compatibili con L'aria che respiriamo."

"La lotta L'inquinamento deve vederci impegnati tutti insieme, cittadini e istituzioni, per contrastare un fenomeno che, negli anni, si è progressivamente ridimensionato", ha commentato L'assessore regionale alla Qualità delL'ambiente, Massimo Ponzoni, il quale ha anche precisato che la limitazione alla
circolazione per le vetture diesel Euro 2, prevista dal 15 ottobre 2009, riguarda circa 250.000 veicoli, di cui 120.000 automobili, e 145.000 mezzi leggeri e pesanti. "La politica degli incentivi – ha concluso Ponzoni – sta dando ottimi risultati: dei 25 milioni di euro resi disponibili per cambiare
le autovetture più inquinanti con il sistema del voucher, direttamente scaricabile dal sito internet regionale, in soli tre mesi le richieste che ci sono pervenute hanno consentito di impegnare 19 milioni di euro".  

"Un contributo rilevante alla lotta contro lo smog – ha aggiunto L'assessore regionale alle Reti e Servizi di Pubblica Utilità, Massimo Buscemi – viene anche dL'utilizzo che i cittadini lombardi hanno fatto dei fondi previsti dal bando per L'acquisto di moto e scooter meno inquinanti: i dati ci dicono che sono
state rottamate 8.039 moto e ne sono state acquistate 9.515 nuove, di cui 398 veicoli elettrici".

Le nuove misure si affiancano ai provvedimenti già decisi da Regione Lombardia negli anni scorsi: in particolare sono ancora attivi il bando da 25 milioni per la sostituzione delle auto inquinanti con nuove a bassa emissione (contributo di 3.000 euro) e la trasformazione dei vecchi motori con impianti a metano e gpl (contributo di 600 euro) e il bando da 10 milioni per L'installazione dei filtri antiparticolato sui mezzi commerciali (contributo di 2.000-3.000 euro).Via libera anche alle misure di contenimento delL'inquinamento per i mesi invernali con alcune importanti novità: L'estensione delle limitazioni al traffico ai veicoli diesel Euro 2 (già decisa lo scorso anno e che ora entra in vigore) nella zona critica A1, la decisione di aumentare progressivamente le limitazioni al traffico per le moto a due tempi (fino al divieto alla circolazione in tutta la Lombardia dal 15 ottobre 2011), il fermo della circolazione per gli autobus Euro 2 dal 15 ottobre 2010 e L'obbligo per tutti di esporre la vetrofania con la classe del veicolo dal 15 ottobre 2010.La zona A1, definita area critica, è quella in cui gli studi sin qui svolti hanno dimostrato esiste la maggiore concentrazione di sostanze inquinanti. Interessa i territori che si trovano nelle province di Bergamo, Brescia, Como, Cremona, Lecco, Lodi, Mantova, Milano, Pavia e Varese, per un totale di 209 comuni.
I provvedimenti si inseriscono nel contesto delle iniziative previste dalla legge regionale n. 24 del 2006 (le norme per la qualità delL'aria). Tutte queste misure sono state discusse e condivise con gli enti pubblici e le associazioni che siedono nel Tavolo permanente di consultazione previsto dalla legge stessa, che si è riunito lo scorso 21 luglio.MOBILITY CARD

I cittadini ultrasessantenni a basso reddito residenti a Milano che decideranno di rottamare una vettura Euro 0, Euro 1 diesel o Euro 2 diesel avranno a disposizione un contributo di 3.000 euro (attraverso una "mobility card") da spendere per utilizzare altre forme di mobilità "sostenibile" (trasporto pubblico locale, taxi, car sharing, bike sharing). Il bando, che sarà pubblicato nelle prossime settimane, fisserà il tetto di reddito
familiare per poter richiedere la card (ad esempio 20.000 euro per una persona singola). Lo stanziamento della Regione è di 3 milioni (cui si sommano 2 milioni messi a disposizione dal Comune di Milano). Il provvedimento, applicato in prima battuta a Milano, potrà essere steso anche ad altri Comuni, che
decideranno di aderire e stanziare delle risorse.

MOTO

Il bando, che sarà pubblicato nelle prossime settimane e resterà aperto fino a esaurimento fondi, stanzia 3.230.000 euro, destinati ai cittadini residenti nella zone critiche A1 e A2 e alle imprese ed enti con sede nelle stesse aree per la rottamazione dei vecchi ciclomotori e motocicli Euro 0 e Euro 1
e/o L'acquisto di mezzi nuovi a nullo o basso impatto ambientale (elettrici, ibridi o Euro 3). Un bando simile era già stato approvato lo scorso anno con uno stanziamento di 3,5 milioni.
Sono previsti contributi da un minimo di 200 euro ad un massimo di 2.000 euro.
Tra le altre misure, un contributo di 80 euro sarà assegnato a chi deciderà di rottamare un ciclomotore o motociclo Euro 0 o Euro 1 anche senza acquistare un mezzo nuovo.
Questa iniziativa è svolta in collaborazione con Confindustria Ancma (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori), che riunisce le aziende costruttrici di moto, e Cei-Cives  (Comitato Elettrotecnico Italiano – Commissione Italiana Veicoli Elettrici Stradali), associazione che promuove la diffusione dei veicoli elettrici.  Manu Mich. – clickmobility.it