A Torino entro febbraio entreranno in esercizio 70 nuovi autobus ecologici.  Si tratta autobus diesel con caratteristiche EEV (veicoli ecologicamente avanzati), cioè la motorizzazione più progredita sul mercato, con standard migliori dell’Euro 5: le emissioni di particolato e di idrocarburi incombusti sono ridotte del 99% rispetto a un bus Euro 0, quelle di monossido di carbonio del 98% e quelle di ossidi di azoto dell’89%.   Un dato ambientale significativo è che, nei primi sei mesi, i 70 nuovi bus da 18 metri, che andranno a sostituire altrettanti Euro0, ridurranno percentualmente l’emissione nell’ambiente di 2 tonnellate di particolato, 5,8 tonnellate di idrocarburi incombusti, 23 tonnellate di monossido di carbonio, 35 tonnellate di ossidi di azoto e 537 tonnellate di anidride carbonica.   Tutti i veicoli sono dotati d’impianto climatizzato, di sistema di videosorveglianza e attrezzati per le persone disabili con una postazione per carrozzelle e la pedana per il raccordo con il marciapiede in fermata. Gli indicatori di linea esterni sono di grandi dimensioni e a bassa saturazione visiva, con ripetizione, tra la porta anteriore e quella centrale, ad altezza del viso per favorire la lettura agli ipovedenti. All'interno dei veicoli è stato installato un sistema d’informazione per i passeggeri attraverso schermi LCD a colori, distribuiti lungo il corridoio per garantire facilità di lettura delle informazioni.   Il messaggio di "prossima fermata" visualizzato sugli schermi, viene anche ripetuto con annuncio vocale. Per migliorare il confort dei passeggeri a bordo, i veicoli sono stati dotati d’illuminazione interna a LED e di soffietto dell'articolazione centrale trasparente, per favorire l'illuminazione naturale nelle ore diurne.   L’entrata in servizio dei nuovi mezzi è accompagnata, com’è ormai tradizione, da una campagna di comunicazione per far conoscere il loro valore ambientale. Tutti gli autobus sono stati personalizzati con logo specifico e messaggi sulle fiancate. Il logo è caratterizzato da un fiore stilizzato che richiama nei colori e nella forma il tema ecologico, mentre il messaggio presente sulle fiancate evidenzia il maggior confort abbinato al basso impatto ambientale.   L’acquisto di questi autobus è stato possibile grazie ad un cofinanziamento tra Regione Piemonte e GTT; inoltre GTT sta per bandire, sempre in cofinanziamento con la Regione Piemonte, una gara che porterà nel 2012 all’acquisto di ulteriori 150 autobus da 12 metri, che andranno a sostituire tutto il restante parco veicoli Euro0 e parte dei veicoli Euro1.