La lotta all'evasione secondo l'assessore Vetrella

Napoli. Tpl: Campania, dal 2013 in arrivo nuovi titoli di viaggio

Napoli. Tpl: Campania, dal 2013 in arrivo nuovi titoli di viaggio

L'assessore Vetrella ha proposto di introdurre dal 1° gennaio 2013, accanto ai normali biglietti integrati 'Unicocampania' che consentono l'utilizzo di più mezzi delle diverse società, nuovi titoli di viaggio validi solo sui mezzi delle singole aziende, scontati rispetto a quelli di Unicocampania

La lotta all'evasione dei ticket su autobus e treni passa per l'idea dell'assessore ai Trasporti della Regione Campania Sergio Vetrella che, in una riunione con le organizzazioni sindacali e i rappresentanti delle aziende di trasporto pubblico locale della regione, ha proposto di introdurre dal 1° gennaio 2013, accanto ai normali biglietti integrati 'Unicocampania' che consentono l'utilizzo di più mezzi delle diverse società, nuovi titoli di viaggio validi solo sui mezzi delle singole aziende, scontati rispetto a quelli di Unicocampania.

L'istituzione dei nuovi biglietti sarà stabilita nei dettagli da una delibera di giunta regionale. Con il nuovo ticket Vetrella ha spiegato di voler venire incontro "alle richieste di quei cittadini che si servono normalmente dei mezzi di una sola società e che dunque non avevano interesse a pagare di piu' per ottenere il vantaggio della tariffa integrata per l'utilizzo di due o piu' mezzi delle diverse aziende.

In più questi nuovi ticket comporteranno notevoli vantaggi anche per le aziende che ne incasseranno integralmente i ricavi e per la lotta all'evasione in quanto saranno le stesse aziende ad avere maggior interesse a far pagare questi ticket e dunque a controllarli".

Si lavora intanto per l'introduzione di 'smart card', ossia ticket elettronici 'intelligenti' validi per tutti i trasporti pubblici, compresi quelli marittimi finora esclusi dal sistema, oltre che utilizzabili per altri scopi come il pagamento di parcheggi o ingressi a musei. L'uso di queste card permettera', attraverso un sistema informatico, di stabilire il reale numero di passeggeri per ogni azienda e quindi gli introiti effettivi, e di incentivare le societa' di trasporto a contrastare ancor piu' l'evasione.

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