Ieri (domenica 9 dicembre) è partita quella che è stata annunciata come una vera rivoluzione dall'amministrazione comunale di Torino. Il nuovo Servizio Ferroviario Metropolitano (SFM) ha effettivamente rinnovato il servizio di molte linee con orari cadenzati, nuove stazioni e servizi migliorati. SFM potrà contare su 256 treni al giorno, che serviranno 75 stazioni. Nelle ore di punta circolerà un treno ogni mezz’ora, nelle altre uno ogni ora ad orario cadenzato. si partirà con cinque le linee attivate, con il programma di estenderle a nove nel giro di tre anni. Le prime cinque linee saranno: Pont-Rivarolo-Chieri, Pinerolo-Chivasso, Torino-Aeroporto di Caselle-Ceres, Torino-Susa/Bardonecchia,  Torino-Bra. Sempre ieri la stazione storica è stata sostituita dalla Stazione di Torino Porta Susa. Entrando dalla parte della "vecchia" stazione si può percorrere tutta la lunghezza della nuova stazione fino ad arrivare alla fermata Porta Susa della Metro. Sono state trasferite le biglietterie di Trenitalia e ci sono anche le macchinette per comprare i biglietti di Ntv per l’alta velocità di Italo. L'altra novità della giornata è stata effettivamente l'arrivo di Italo a Torino. Sono previste sette corse al giorno da Torino e sette da Milano, in soli 44 minuti. A Torino, Italo si ferma alla Stazione di Porta Susa dove, il prossimo gennaio, è anche prevista l’apertura di Casa Italo, il Centro di servizio a disposizione dei Viaggiatori. I treni partiranno cadenzati al minuto 42 da Porta Susa. Ntv propone anche una soluzione per i pendolari da Torino a Milano: l’abbonamento mensile per l’ambiente in Smart, andata e ritorno, con inclusa assegnazione del posto, costerà 299 euro. Le vendite degli abbonamenti apriranno il 30 novembre. I prezzi: in Smart a partire da 15 euro per Milano e in promozione a partire da € 20 per Bologna, € 25 per Firenze, € 38 per Roma, € 45 per Napoli e € 50 per Salerno. In Prima la Torino-Roma parte da € 55 e la Torino-Milano da € 21. Infine l'ultima novità per il Tpl piemontese l'avevamo già annunciata (Torino. Il biglietto integrato si espande) e riguarda l'arrivo a Torino della "Bip card": una carta intelligente che andranno a sostutuire i vecchi biglietti di carta.  Da venerdì 7 dicembre sono disponibili nelle rivendite autorizzate GTT e presso i Centri Servizi al Cliente i nuovi biglietti elettronici chip on paper  che sostituiscono gli attuali carnet urbani e suburbani da 5 corse e da 15 corse. Il costo delle carte prepagate rimane il medesimo dei precedenti carnet. Il BIP è un sistema che permette l’utilizzo di titoli di viaggio elettronici con microchip.