GENOVA – Dopo anni di lavoro entra in funzione l'ultimo tratto della metropolitana di Genova, a Brignole, la cui inaugurazione a inizio lavori era stata prevista per il 2009, prima del ritrovamento di reperti archeologici.   La linea metropolitana sarà perfettamente integrata con la Stazione FS, infatti è anche previsto un adeguamento dei sottopassaggi della ferrovia per garantire un efficace interscambio.   Ecco alcuni passaggi della lettera con cui il Sindaco Marco Doria comunica la notizia ai concittadini.   "Abbiamo atteso per molto tempo l'apertura della tratta di metropolitana. Speravamo sinceramente in questo "regalo di Natale" ma abbiamo aspettato a darne l'annuncio fino alla matematica certezza che ci fossero le condizioni tecniche e burocratiche per garantire da subito l’esercizio della linea.   Dopo una lunga attesa e precedenti rinvii del completamento dell'opera era nostro dovere evitare vani preannunci. Tocca ora a me e alla mia Giunta comunicare finalmente l'avvio delle corse tra De Ferrari e Brignole, concludendo una parte essenziale di una grande infrastruttura per la quale si sono impegnati diversi sindaci e precedenti amministrazioni."   L'inaugurazione della nuova tratta avverrà nel modo "più sobrio e consono alle attese della città in un momento in cui molte famiglie, e non meno le finanze locali, attraversano gravi difficoltà – Aggiunge il Sindaco –  Riteniamo che la manifestazione più bella consista nell'aprire semplicemente i cancelli, senza discorsi ufficiali e taglio di nastri, lasciando che sia il pubblico a inaugurare la prima corsa."   I lavori per la metropolitana sono stati portati a termine da tecnici e operai del Comune, di Ansaldo Sts, di Amt e di Metrogenova.   "In futuro – conclude Doria – la metropolitana non dovrà fermarsi a Brignole. I progetti ne prevedono il prolungamento verso piazza Martinez e l'Amministrazione comunale si adopererà per questo obiettivo. Nel frattempo dobbiamo guardare con onestà e sincerità alle difficili condizioni in cui versa l'azienda di trasporto, a causa dei continui tagli di risorse.   Sono necessari rilevanti investimenti per acquistare nuovi autobus e nuovi treni del metrò che oggi collega le due principali stazioni ferroviarie, la zona turistica del Porto antico, il centro storico, il porto  e la Valpolcevera."