Il sistema funziona grazie ad una "rotaia" per la levitazione magnetica (Maglev), realizzata all'avanzata tecnologia dell'azienda californiana skyTran: i veicoli potrebbero potenzialmente raggiungere velocità fino a 240 km/h.     Per il test iniziale skyTran costruirà una rotaia di 500 metri intorno al campus di Israel Aerospace Industries entro il 2015, e se la prova avrà successo la città di Tel Aviv inizierà ad implementare un sistema completo con le hover car entro la fine del 2016.     I passeggeri potranno utilizzare i loro smartphone per richiedere l'arrivo di una vettura, che li raccoglierà ad una specifica stazione di loro scelta, con un servizio disponibile 24 ore al giorno.   Le persone che vorranno viaggiare in gruppo potranno ordinare più vetture, che viaggeranno vicine. SkyTran è in fase avanzata di trattativa per portare il sistema anche a Tolosa, San Francisco e Kerala (India).       Uno dei migliori vantaggi è il fatto che le stazioni di skyTran possono essere piazzate ovunque, anche sottoterra o all'interno di un edificio: l'intera infrastruttura è economica da installare, ed il sistema può essere alimentato da fonti energetiche rinnovabili come ad esempio quella solare.   I biglietti per il servizio dovrebbero costare intorno ai 5 dollari (meno di 4 euro), con la possibilità di prevedere sconti, abbonamenti e tariffe basate sulla distanza percorsa.       "Tel Aviv è una città globale, una destinazione per persone di tutto il mondo, un centro di commercio", ha spiegato a Reuters il CEO di skyTran, Jerry Sanders. "Gli israeliani amano la tecnologia, e non prevediamo problemi di persone che non vogliano usare il sistema. Israele è un perfetto sito di test".