Secondo quanto riportato dal quotidiano Milano Finanza, i due general contractor italiani Salini Imprgilo e Astaldi si sfideranno nella gara per la realizzazione della linea 3 della metropolitana di Panama City ( un progetto da 2,6 miliardi) che avrà un'estensione di 26,75 chilometri, dal terminal passeggeri di Albrook alla Città del Futuro, ad Arraijàn, per un totale di 14 stazioni.      La fase di pre-qualifica (che dovrebbe concludersi a metà febbraio) è appena iniziata e i lavori, che dovrebbero partire tra la fine dell'anno prossimo e l'inizio del 2018, è previsto vengano portati a termine nel 2021, con la nuova linea pronta per l'uso nel 2022.    Oltre ai general contractor italiani nell'elenco ci sono altre 26 aziende provenienti da tutto il mondo:  Guangzhou Metro Design and Research Company, China Harbour Engineering Company, T.Y. Lin International, Dragados, Odebrech, Adrade Gutierrez, Florian Lozachmeur, Mit Logistic, Constructora Meco, Gym, Acciona, Cca Panamà, Fcc Construcciòn America, Cscec, Ineco, Sofratesa, Constructore Queiroz Galvaio, Contructora Oas, Power China, Grohydor Corporation, Daelim Industrial, Setec, Sener, Consorcio Cotrans-Suma City Plan, Alstom Panama e China Railway Construction.