La notizia della costruzione da parte della casa automobilistica Daimler di una mega fabbrica per la costruzione di batterie al litio destinate all'autotrazione ha trovato ampio risalto sui giornali e sulle riviste di Automotive. Il progetto è stato annunciato in via ufficiale lunedì scorso, alla presenza della cancelliera Angela Merkel.   Il colosso di Stoccarda, dunque,  realizzerà nella città di Kamenz, nella regione tedesca della Sassonia, il più grande impianto di  batterie agli ioni di litio destinate ad alimentare l'auto elettrica (Generation EQ) della casa della stella a tre punte. Il modello arriverà sul mercato nel 2019 (dando vita ad un vero e proprio brand dell’emobility), e promette di sfiorare i 500 chilometri di autonomia.   Si tratta di un’operazione resa possibile da un investimento pari a circa 500 milioni di euro e che di fatto costituisce la risposta più convincente del vecchio continente all'americana Tesla.   Lo stabilimento di Kamenz entrerà in funzione nel 2018 e sarà a emissioni quasi-zero, perché utilizzerà un mix di tecnologie pulite: cogenerazione, fotovoltaico e sistemi di accumulo.