Convegno Nazionale ASSTRA

Bergamo: si è chiusa la due giorni dedicata ai bus elettrici

Bergamo: si è chiusa la due giorni dedicata ai bus elettrici

Si è concluso ieri a Bergamo il primo convegno nazionale “Il futuro dell’Autobus Elettrico”, organizzato da ASSTRA l’Associazione Nazionale Trasporti in collaborazione con ATB e ASSTRA Lombardia. L'intervento del presidente Ronucci

“In Italia gli operatori italiani non hanno nessuna intenzione di essere fanalino di coda di una transizione verso la sostenibilità totale del sistema trasporto pubblico e raccolgono la sfida senza esitare,  ma con le idee molto chiare e nessuna presa di posizione ideologica. Per l’Asstra e le imprese che rappresenta, l’autobus elettrico non è l’ultima moda della mobilità globale,  ma una grande opportunità.  Ne siamo convinti e lo abbiamo scritto nero su bianco in un documento che mettiamo a disposizione delle imprese ma anche delle istituzioni da oggi come punto di partenza per lo sviluppo dell’autobus elettrico in Italia inteso come sistema, cioè un unicum costituito dal veicolo, dalla infrastruttura di ricarica,  dal pacco batterie e dal tipo di servizio da svolgere all'interno della rete”.    Così Massimo Roncucci, il presidente di Asstra,  al termine del primo convegno nazionale organizzato da Asstra con ATB Bergamo e Asstra Lombardia interamente dedicato all’autobus elettrico che si è concluso ieri nella città bergamasca.       Transizione verso l'elettrico
“La scelta elettrica è del paese non solo delle imprese –  ha sostenuto Roncucci – La transizione verso questo sistema va sostenuta a monte con un piano di investimenti adeguato sostenuto dallo Stato (un autobus elettrico costo circa il doppio di un  diesel ultima generazione) e a valle con politiche fiscali e di costo dell’energia industriale che ne devono assicurare la sostenibilità economica sul lungo periodo”.   “Non possiamo perdere questa occasione irripetibile come settore e come paese -ha concluso il presidente di Asstra –  A Bergamo, che fa da apripista  con la linea C alla concezione del bus elettrico come sistema organico,  è tracciata la strada da seguire: non si tratta di mettere in piedi delle gare per l’acquisto di pochi o tanti autobus elettrici. La scelta va fatta rispetto a un sistema nel suo complesso, all’interno della pianificazione  della mobilità e delle politiche ambientali del territorio. La partita è essenziale, per questo l’Associazione ha preparato delle linee guida portanti per aiutare le imprese a non sbagliare i capitolati di gara  per passare dalla concezione dell’acquisto di autobus elettrici all’acquisto di sistemi autobus elettrici”   Scarica gli allegati: – Sistema autobus elettrico: la posizione di Asstra – Analisi ed indirizzi dell’Associazione delle Aziende del TPL in Italia.   – La presentazione ATB della nuova Linea C

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