CORRENTE, il car sharing a flusso libero che dal prossimo ottobre sarà attivo nel territorio del Comune di Bologna comincia il suo tour di presentazione cominciando oggi da "Farete", la vetrina delle produzioni delle lavorazioni e dei servizi promossa e organizzata da Confindustria Emilia Area Centro.   Il servizio di car sharing è gestito da Omnibus (la consortile diretta e coordinata da Tper che raggruppa anche i vettori Cosepuri e Saca) e prevede in una prima fase l'impiego di 120 automobili elettriche Renault ZOE.     Nelle intenzioni del consorzio c'è la volontà di realizzare un efficace servizio capace di intercettare spostamenti di breve-medio raggio effettuati in automobile da un punto ad un altro, a flusso libero, all’interno di una vasta zona dell’area urbana che comprende il centro storico e gran parte della città.   CORRENTE  si propone di offrire agli abbonati al trasporto pubblico l’opportunità di sperimentare nuovi servizi per le aree a domanda debole o per gli orari (notturni in particolare) in cui lo sviluppo di ulteriori servizi non è previsto. Per quanto riguarda l'aspetto  organizzativo a pieno regime il servizio prevede l'impiego di 240 auto full electric, nel rispetto del trasporto ad emissioni zero in area urbana, in coerenza con le strategie del gruppo Tper di sviluppo della mobilità elettrica multimodale.   I veicoli elettrici ospiteranno  passeggeri e saranno dotati di cambio automatico e con un’autonomia di oltre 250 km. Anche CORRENTE per l'erogazione del servizio si affida all'impiego delle nuove tecnologie: dal portale o da un’App sullo smartphone, il cliente potrà visualizzare sulla mappa i veicoli disponibili che in quel momento si trovano più vicini alla propria posizione o ad un altro indirizzo d’interesse. La prenotazione può essere effettuata anche con anticipo contenutissimo rispetto alla fase di fruizione (“prelievo on demand”).    I veicoli disponibili si troveranno su aree pubbliche o in parcheggi dedicati messi a disposizione nell’area di operatività del servizio, all’interno della quale il cliente potrà iniziare e terminare la corsa. La ricarica elettrica dei veicoli sarà a cura del gestore del servizio.   Alle auto elettriche di CORRENTE sarà consentito l’accesso alle zone a traffico limitato (ZTL) del Comune di Bologna, con specifica eccezione per le aree pedonali, la gratuità della sosta negli stalli a pagamento e la circolazione lungo le corsie riservate all’interno del territorio comunale, come previsto dal bando di gara.   Le prime anticipazioni parlano di una tariffa base di 30 centesimi al minuto iva compresa. Tariffa che però scenderà per i beneficiari di una delle agevolazioni tariffarie a cominciare dagli abbonati Tper.