E' stata inaugurata ieri in grande spolvero, alla presenza del Presidente della Repubblica Sergio Mattarella, del Ministro delle Infrastrutture Danilo Toninelli, della commissaria europea per le Politiche regionali Corina Cretu, del Presidente della Regione Toscana Enrico Rossi e del sindaco di Firenze Dario Nardella l'attesa seconda linea di tram che collega l'aeroporto della città alla stazione di Santa Maria Novella.   Il percorso della nuova tramvia si sviluppa 5,4 chilometri  con 12 fermate e presenta un tratto sopraelevato, uno interrato  e uno all'interno di Palazzo Marconi.    La linea T2, che come la T1 ha binari in sede riservata, è stata realizzata in project financing (col 65% di finanziamenti pubblici, tra cui fondi europei del Fesr) dal concessionario Tram di Firenze spa, controllato dal fondo Meridiam col 56% (il 14% è del gruppo francese Ratp): l'investimento è stato di 166 milioni di euro. Coordinatore del consorzio di cooperative realizzatrici è la Cmb di Carpi. La gestione dei tram Sirio, prodotti dalla giapponese Hitachi, è affidata ai francesi di Ratp tramite la società Gest.    La nuova linea T2  e l'esistente Linea Ti (Scandicci-Careggi)  portano così il sistema tramviario di Firenze complessivamente a 16,9 km. La stima per il primo anno è di 39,422 milioni di passeggeri trasportati a sistema interamente funzionante.