Gtt ha reso noto in queste ore che l’assemblea dei soci ha approvato il bilancio 2018. Per il Gruppo Torinese Trasporti il 2018 si chiude in sostanziale pareggio (utile pari a € 498.000) e rappresenta un fatto "straordinario" dal momento che il precedente esercizio si era chiuso con un “rosso” di 32,6 milioni di €.      L’opera di risanamento – si legge nella nota – è stata possibile  grazie alla combinazione di due fattori:  applicazione nel corso dell'anno delle  linee guida definite dal Piano Industriale 2018-21 e, soprattutto, all’apporto di partite straordinarie e non ripetibili (i rimborsi per le agevolazioni tariffarie versate dal Comune di Torino per il periodo 2012-17), pari a 22,7 milioni di euro.   Per quanto riguarda il punto più qualificante della manovre poste in essere da Gtt , nel corso del 2018 l'azienda ha formalizzato e portato a compimento il processo legato alle transazioni tra la società e gli enti finanziatori, relative ai cosiddetti “disallineamenti”.     Complessivamente l'intera operazione ha portato nelle casse dell'azienda 84,3 milioni di €: 61,6 milioni per servizi svolti in passato e prima mai riconosciuti (Regione Piemonte, Città di Torino e Agenzia Mobilità Piemontese) e 22,7 milioni di € per la partita straordinaria sulle agevolazioni tariffarie del Comune di Torino per gli anni 2012-17.   A tali cifre vanno  aggiunti anche i nuovi crediti a condizioni vantaggiose (per un totale di 24 milioni di €)  concordati con gli istituti bancari. Complessivamente l’insieme delle operazioni ha consentito la disponibilità per le casse di corso Turati di 108,3 milioni di €, a copertura integrale delle esigenze del Piano Industriale.   Per quanto riguarda gli aspetti gestionali Gtt segnala che sul fronte delle entrate i ricavi complessivi da vendite e prestazioni sono cresciuti del + 4,6%, dai 144,5 milioni di € del 2017 ai 151,2 del 2018, risorse che Gtt ricava dall’insieme delle sue attività e non dagli enti pubblici finanziatori.    All’interno di questo trend, ancora più significativo il dato relativo alle vendite di biglietti e abbonamenti, che tocca quota 112,1 milioni di € contro i 110,4 del 2017 (+ 1,5%).    In crescita anche il numero dei passeggeri trasportati: gli utenti sono passati da 296,4 a 302,2 milioni (+1,9%). All’interno di questo trend l'azienda sottolinea che la rimodulazione tariffaria di biglietti e abbonamenti è riuscita a compensare la perdita registrata in questo settore nel primo semestre 2018 e a portare a fine anno un incremento dei ricavi da vendita di titoli di viaggio. Inoltre, sono aumentati del 5% i ricavi da abbonamenti e diminuiti del 4% quelli da biglietti, segno di maggiore fidelizzazione della clientela e di rinnovata fiducia (vedi scheda allegata passeggeri trasportati e ricavi da traffico).   In crescita anche i ricavi del settore parcheggi (36,2 milioni di € contro 29,5 +22,7%), e dei servizi turistici (+7%). Sempre sul fronte ricavi le compensazioni da parte degli enti, cioè la contribuzione chilometrica in relazione al servizio prodotto, sono sostanzialmente stabili: 187,6 milioni di € contro 186,3 del 2017.   Per quanto riguarda la riduzione dei costi, il dato più importante è sicuramente quello che riguarda i costi del personale (207,8 milioni di €), in riduzione di circa 5,9 milioni rispetto all’anno precedente (-2,7%), con un saldo addetti di -101 unità.