E' stato presentato ieri del presidente della Regione Lombardia, dell'assessore regionale alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile, insieme al presidente di FNM, all'amministratore delegato di Trenord, al presidente di Ferrovienord e all'amministratore delegato di Hitachi Rail, il  'mock up' (modello a grandezza naturale) di "Caravaggio", il nuovo treno destinato ai pendolari lombardi che entrerà in servizio fra un anno.   "Caravaggio" è prodotto da Hitachi Rail per Fnm e Ferrovienord (quindi per il servizio di Trenord) e la consegna dei primi 30 convogli è prevista per maggio 2020. Complessivamente Regione Lombardia prevede l'acquisto di 161 mezzi per una spesa di 1,6 miliardi. Le gare sono già state indette e in parte aggiudicate.   I convogli di Hitachi Rail sono a doppio piano, bidirezionali, a composizione bloccata, a trazione elettrica 3 kV e potenza distribuita.  Sul fronte tecnologie e sicurezza, i vagoni sono dotati di illuminazione LED, Wi-Fi, prese 220V e USB, sistema informazione a passeggeri, misuratore energia, conta-persone, telecamere laterali e frontali, telediagnostica da remoto, videosorveglianza intelligente con tecnologia 'Anomalous Behavior detection. I convogli saranno inoltre equipaggiati del più moderno e avanzato sistema di sicurezza ERTMS/ETCS che, oltre a garantire elevatissimi standard di sicurezza, permetterà di incrementare la capacità di traffico sulle linee ferroviarie. .  I Caravaggio, infine, alzano il livello nel risparmio di energia: Hitachi certifica una riduzione del 30 per cento dei consumi di energia elettrica, la riduzione della rumorosità, il recupero di energia elettrica in frenatura, l'utilizzo di materiali innovativi (che permettono la riduzione del peso ed elevati tassi di riutilizzabilità – 96 per cento – e biodegradabilità – 95 per cento – ); presenti anche postazioni per le biciclette e prese elettriche per la ricarica delle e-bike e un sistema di pedane mobili che facilitano l'accessibilità alle persone con mobilità ridotta