Tpl Toscana

Prato: arrivano 5 nuovi bus urbani

Prato: arrivano 5 nuovi bus urbani

Salgono a 33 i nuovi mezzi acquistati e in servizio in tutta l’area pratese.

Entrano in servizio cinque nuovi bus urbani a Prato. Si tratta di nuovi mezzi da 10,7 metri che Autolinee Toscane ha acquistato per rinnovare la flotta. Tre di questi, pronti ed allestiti, sono già sulle strade della città. Gli altri due entreranno in linea nei prossimi giorni.

Continuano quindi, senza sosta, gli investimenti per rinnovare il nuovo parco da parte del gestore del TPL della Toscana, sia su tutto il territorio regionale che quello pratese, andando così a sostituire mezzi più vecchi, inquinanti e meno performanti.

I nuovi mezzi, Otokar Kent, sono lunghi 10,7 metri ed hanno 86 posti complessivi (Di cui 23 a sedere), sono accessibili alle persone disabili con carrozzella grazie alla presenza della pedana elettrica e uno spazio apposito per il viaggio in sicurezza, hanno cabina chiusa per il conducente e sono motorizzati Euro VI. Come per tutti i mezzi di “at” è stato installato il sistema AVM, videosorveglianza e contapasseggeri, obliteratrice e validatrice.

“Con l’arrivo di questi 5 nuovi bus – commenta il Presidente di Autolinee Toscane, Gianni Bechelli – salgono a 33 i mezzi nuovi che sono arrivati nell’area pratese dall’inizio della nuova gestione. Di questi alcuni arrivati tra novembre e dicembre come risposta immediata ai disagi provocati dalla recente alluvione. Ora questi nuovi 5 mezzi, costati complessivamente 1 milione di euro. È una forte risposta, per svecchiare il parco mezzi ereditato, frutto della programmazione e del nostro piano di investimenti che per Prato prevede l’arrivo di ulteriori 110 mezzi entro il 2025, andando così a rinnovare metà della flotta presente consentendoci di portare l’età media dei bus dagli attuali 12 anni a 6 anni, come le migliori realtà europee”.

I nuovi mezzi, come tutti quelli urbani della Toscana, sono di colore bianco ed espongono il logo “at”. Questi bus faranno servizio nel bacino di Prato Urbano, su tutte le linee, ma principalmente sulla linea 1+ che, allo stato attuale, viene gestita tutta con mezzi completamente nuovi e moderni.

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