Un servizio di trasporto pubblico efficiente con significative ricadute economiche per la città, con più di 37 milioni di euro distribuiti ai propri 732 collaboratori, quasi 4 milioni di euro per forniture di beni e servizi da aziende triestine. Seconda per chilometri medi percorsi per abitante, 61, e una media di 308 nel corso dell’anno, (Rapporto di Legambiente). Questi i numeri presentati ieri da Trieste Trasporti contenuti nel bilancio di sostenibilita 2023 (il primo predisposto dall’azienda, in anticipo rispetto alle disposizioni della direttiva UE 2022/2464 che ne prevede l’obbligatorietà a partire dal 2025) dell’azienda triestina.

Nel dettaglio Trieste Trasporti nel 2023 ha generato un valore economico di oltre 74 milioni di euro, dei quali più di 41 milioni sono rimasti a Trieste, sostenendo l’economia del territorio: più di 37 milioni di euro per le retribuzioni dei collaboratori e quasi 4 milioni per forniture di beni e servizi da 151 aziende triestine, in particolare Pmi nei settori delle manutenzioni edili e delle consulenze ad alta professionalità.
Sugli autobus dell’azienda viaggiano ogni giorno circa 140mila persone, con 61 km percorsi in media per abitante, tre volte il dato nazionale, e una media di 308 viaggi per abitante nel corso dell’anno. A questo si aggiungono le circa 9150 corse annuali delle tratte marittime, che contribuiscono a ridurre il traffico stradale e sono allo stesso tempo una leva turistica in crescita per la città.

Trieste Trasporti ha inoltre investito quasi 1 milione di euro per l’installazione su tutti gli autobus dei dispositivi contactless per l’acquisto a bordo dei titoli di viaggio e per la convalida ottica, per l’installazione degli orari elettronici alle fermate e per l’installazione dei monitor infodinamici. Il numero di transazioni con carte di credito ha raggiunto le 25 mila a settimana, con una crescita costante da quando i dispositivi sono stati installati.

Infine il servizio di Wi-Fi gratuito a bordo, attivo dal 2017, nell’ultimo anno è stato utilizzato da oltre 73 mila utenti, di cui il 40% con attivazione una tantum (probabilmente, quindi, si è trattato di turisti). Infine, su tutti gli autobus urbani è operativo un sistema di videosorveglianza interno e frontale esterno.