In seguito alla riforma del trasporto pubblico locale, nel febbraio 2000 ATAC e Co.Tra.L, ovvero le aziende che avevano operato in questo settore a Roma e nel Lazio fino ad allora, si sono trasformate in società per azioni e si sono scisse, al loro interno, in due realtà: ATAC si è trasformata in ATAC S.p.A.  e Trambus S.p.A., Co.Tra.L in LiLa S.p.A.  e Metroferro S.p.A. ATAC S.p.A. (Azienda Tramvie ed Autobus del Comune di Roma) dirige ora il nuovo progetto di trasporto pubblico con funzioni di regolazione, controllo e pianificazione dei servizi erogati da Trambus e Metroferro. L´obiettivo principale del progetto è quello di avvicinare il più possibile la popolazione all´uso del trasporto pubblico, avviando nel contempo operazioni di potenziamento e miglioramento del servizio stesso, con un occhio di riguardo anche all´impatto ambientale. A tale scopo, è stato avviato un processo di integrazione dell´intero sistema di trasporto pubblico nel Lazio che ha contemplato, tra l´altro, la totale integrazione tariffaria tra i diversi vettori (sistema Metrebus), l´istituzione di nodi di interscambio dotati di parcheggio – situati in posizioni strategiche della rete viaria – dove viene fatto convergere il traffico in arrivo alla capitale (nel ´98 è entrato in funzione il primo parcheggio di scambio di Laurentina e altri tre sono in fase di realizzazione). Infine, nel 2000, è entrato in funzione un sistema di erogazione dei biglietti automatizzato, tramite smart card, che permette di controllare e verificare i titoli di viaggio in tempo reale.  Barbara Lacchini (clickmobility.it)