Modello sul rumore stradale nelle aree urbane

Volkswagen sta realizzando una proposta  di progetto per lo sviluppo di un modello finalizzato alla riduzione del rumore del traffico stradale. Una nuova Direttiva Europea sul rumore, per la limitazione

Volkswagen sta realizzando una proposta  di progetto per lo sviluppo di un modello finalizzato alla riduzione del rumore del traffico stradale. Una nuova Direttiva Europea sul rumore, per la limitazione delle emissioni sonore (inquinamento acustico prodotto dal traffico stradale) è attualmente in fase di preparazione. Questa legislazione anticiperà gli sforzi per ridurre sistematicamente le emissioni e limitare il rumore nelle aree urbane entro la fine del decennio. Volkswagen, alla luce di questi fatti, sta capeggiando un progetto per sviluppare un modello sul rumore del traffico stradale. Il modello dovrebbe stabilire, in modo più accurato, i livelli di rumore basandosi su uno strumento di microsimulazione del traffico. Uno dei principali obiettivi del progetto è testare e convalidare il modello in almeno due città europee. Si intende anche stabilire un gruppo consultivo di città europee per fornire un feedback al consorzio del progetto sulle esigenze degli utenti in ambito urbano e sui risultati potenziali. Il consorzio del progetto è costituito da Peugeot, Renault, Ford, Porche, Pirellli ed un gruppo di hanno sottoposto questa proposta di progetto alla Commissione Europea per un finanziamento del Quinto programma Quadro (programma tematico ´Competitive and sustainable Growth´). Le città interessate a partecipare al progetto (tra cui Genova) hanno le seguenti caratteristiche: -Una flotta di veicoli urbani -Dati sull´entità del traffico -Limiti di velocità -Segnalazione stradale -Informazione sulle categorie stradali e sulle agglomerazioni a bordo strada -Dati GIS

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