Impegno ambietalista nel settore dei trasporti

FIRENZE. I MOTORI DEL FUTURO AD OLIO DI GIRASOLE

FIRENZE. I MOTORI DEL FUTURO AD OLIO DI GIRASOLE

Università e Provincia di Firenze insieme per il progetto ‘Voice’Il progetto avrà una durata di poco superiore ai tre anni, inizierà ad ottobre con un costo complessivo pari a circa 3.4 milioni di euro, e un contributo massimo concesso dal programma LIFE-Ambiente  di circa 1.7 milioni

L’Italia si allontana da Kyoto. Nonostante L'impegno italiano nelL'ambito del protocollo, lo stesso che mira a ridurre le emissioni di gas serra del 6.5% rispetto al 1990, nel nostro paese si registra  un aumento del 13%.

L'esigenza di intervenire è chiara e forte soprattutto con interventi nel settore delle fonti rinnovabili di energia.
Ed è quel che sta succedendo a Firenze con il progetto 'Voice', coordinato dal Centro di ricerca per le energie alternative e rinnovabili (Crear) dell’Università di Firenze in collaborazione con la Provincia di Firenze, impegnate nella sperimentazione delL'olio vegetale da girasole utilizzato per la produzione di biodiesel. L'olio verrà impiegato tal quale, puro, per la generazione di energia elettrica e termica e per i trasporti.

L’attività del Crear è stata possibile grazie alla Provincia di Firenze, che nel corso del 2005 ha supportato l’Università di Firenze nei suoi studi iniziali sulla materia e nelle prime prove, mettendo anche a disposizione un trattore agricolo appositamente convertito in Germania per l’utilizzo di questo bio-carburante (attualmente fornito da Aiel). L’attività si è quindi ulteriormente sviluppata in una proposta di adesione al programma Europeo Life-Ambiente, che è stata positivamente valutata e ha recentemente ottenuto il cofinanziamento della Commissione Europea (Dg Ambiente).

Nell’ambito del progetto, che durerà tre anni, l’olio vegetale, materia prima normalmente impiegata per la produzione di biodiesel, verrà stavolta utilizzato tal quale: questo richiederà adattamenti tecnologici agli impianti ed ai motori. Il vantaggio principale dell’olio puro rispetto al biodiesel è quello di poter essere prodotto ed utilizzato in loco dagli agricoltori, senza dover subire processi chimici di trasformazione. Osserva l’assessore all’Agricoltura Pietro Roselli che in Toscana vi sono stati circa 27.000 ettari coltivati a girasole, ma il potenziamento di filiere "bioenergetiche" potranno creare un fattore di forte crescita per le aree agricole locali.

“Uno dei principali vantaggi offerti dall’olio puro rispetto al biodiesel – spiega il presidente della Provincia Matteo Renzi – è quello di poter essere prodotto ed utilizzato in loco, diretamente dagli agricoltori, che risultano quindi i beneficiari principali del valore aggiunto finale del prodotto”.

“Voglio ricordare – sottolinea l’assessore provinciale all’Ambiente Luigi Nigi – che l’iniziativa ha una ricaduta positiva anche in termini di sicurezza complessiva del sistema perché L'olio vegetale puro è un combustibile pulito e biodegradabile al 100%. E’ inoltre un combustibile sicuro anche nelle fasi di trasporto e stoccaggio”.
Anche per questi motivi il presidente Renzi aveva avanzato, e rilancia, la proposta di detassare tutti i tipi di biocarburante, non solo quelli per i quali l’esenzione dall’accisa è stata prevista con la Finanziaria dell’anno scorso ma anche l’olio vegetale usato tal quale.

Il progetto Voice avrà una durata di poco superiore ai tre anni. Inizierà ad ottobre con un costo complessivo pari a circa 3.4 milioni di euro, ed il contributo massimo concesso dal programma LIFE-Ambiente  di circa 1.7 milioni.
Voice si occuperà di studiare e dimostrare la possibilità di utilizzare olio vegetale puro da girasole per la generazione di energia elettrica e termica oltre che per i trasporti.
L’obiettivo non sarà dunque solamente quello di investigare le applicazioni dell’olio puro come biocombustibili destinato ai trasporti agricoli, ma anche quello di mettere a punto “sul campo” sistemi per la generazione di energia elettrica e/o termica, fornendo un preciso contributo allo sviluppo del settore delle agroenergie.Manu Mich. – clickmobility.it

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