Domani il via alla prima fase di sperimentazione dei “tornelli” sulla linea 90

Bologna. Lotta all’evasione tariffaria sui bus ATC

Bologna. Lotta all’evasione tariffaria sui bus ATC

Nella prima fase di test i tornelli sono attivi solo sulle corse su cui è presente personale di assistenza. Dopo i primi giorni di sperimentazione, in relazione ai rilievi effettuati e alla risposta tecnica e di utilizzo, si prevede che l’assistenza venga gradualmente ridotta verso la completa autonomia del sistema

Pervenuta l’autorizzazione da parte dei competenti uffici della Motorizzazione, a partire da domani ATC inizia la sperimentazione del sistema che consente l’accesso al bus solo a chi è in possesso di un titolo di viaggio valido.
Sugli autobus in servizio sulla linea suburbana 90 (Piazza Cavour – San Camillo/Ozzano) del bacino di Bologna, sono stati installati nei pressi della cabina di guida, poco oltre l’unica porta d’ingresso, dei bracci semoventi che si aprono alla convalida del biglietto o del citypass, al riconoscimento dell’abbonamento o all’emissione dello scontrino dell’emettitrice automatica di biglietti urbani.

Nella prima fase di test, i tornelli sono attivi solo sulle corse su cui è presente personale di assistenza.
Dopo i primi giorni di sperimentazione, in relazione ai rilievi effettuati e alla risposta tecnica e di utilizzo, si prevede che l’assistenza venga gradualmente ridotta verso la completa autonomia del sistema.

Dopo le citate operazioni di verifica automatica o di acquisto del titolo di viaggio, i bracci si aprono e una luce verde mostra all’utente la possibilità di passare. Nel caso si oltrepassi il tornello senza effettuare la validazione o l’acquisto del titolo, il sistema segnala l’accesso irregolare tramite un avvisatore acustico e un segnale rosso.
Per impedire l’accesso dalla porta di uscita, sono presenti due bracci attivabili solo dall’interno in direzione della discesa. L’accesso dei passeggeri in carrozzella può comunque avvenire dalla porta dotata di pedana, con l’assistenza del conducente, come è consuetudine sul resto delle linee.

Questo sistema d’accesso comporta che anche chi possiede un abbonamento debba effettuare la convalida: biglietti magnetici e citypass già timbrati e ancora nell’ora di utilizzo, così come l’abbonamento mensile in corso di validità devono comunque essere inseriti nel validatore, come all’atto della convalida. L’abbonamento annuale, caricato su carta a microchip, deve semplicemente essere avvicinato in prossimità della parte anteriore dello stesso validatore “Mi Muovo”. In tutti questi casi, riconosciuta la validità dei titoli, il sistema dà accesso al passeggero.

"Durante le prime fasi d’avvio, quando il sistema sarà attivo verrà supportato dalla presenza a bordo di personale di assistenza che fornirà informazioni e indicazioni all’utenza e gestirà eventuali anomalie – spiegano in Atc -.
Per tutto il periodo di sperimentazione – che si protrarrà per almeno tre mesi e che non sostituirà la normale attività di verifica dei titoli di viaggio a bordo sulla linea 90 – l’attenzione sarà concentrata in particolare sugli aspetti tecnici: verranno monitorati i tempi di percorrenza del bus, quelli di salita dei passeggeri e saranno prese in considerazioni le note del personale di rilevazione e le sollecitazioni che perverranno dagli utenti".

"Tutte le indicazioni emerse saranno utili per affinare un sistema che, a regime, dovrà consentire, da un lato, affidabilità e praticità d’uso per i passeggeri e, dall’altro, il deciso abbattimento dell’evasione tariffaria – sottolineano ancora in Atc -.
A seguito dei risultati ottenuti saranno possibili valutazioni sull’espandibilità delle installazioni".

ATC intende ringraziare anticipatamente per la collaborazione tutti gli utenti che, sulla linea 90 troveranno attivo il nuovo prototipo sperimentale del sistema d’accesso, in particolare gli abbonati, a cui sarà gentilmente richiesto un piccolo gesto in più rispetto a quanto non avvenga sulle altre linee del servizio: la convalida del proprio titolo di viaggio al momento della salita.Manu Mich. – clickmobility.it

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