Ai sensi dell’art.13 del DLgs.188/03, RFI, in qualità di Gestore dell’infrastruttura ferroviaria nazionale, Rfi pubblica il Prospetto Informativo della Rete (P.I.R.), documento che regola i rapporti con tutti i soggetti interessati a richiedere capacità, in termini generali e in termini di tracce orario.

Il P.I.R. viene emanato con Disposizione dell’AD di RFI dopo un complesso iter di preparazione che prevede il coinvolgimento di tutte le strutture di RFI, la consultazione di tutti i soggetti interessati, la supervisione dell’Ufficio per la Regolazione dei Servizi Ferroviari del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

In una nota il gruppo Ferrovie sottolinea L'aggiornamento della regola relativa alla presentazione del certificato di sicurezza da parte delle imprese ferroviarie: "entro e non oltre quattro mesi successivi alla scadenza del termine per la presentazione delle richieste di tracce".
Però, per le imprese che "alla data di pubblicazione delL'aggiornamento straordinario del Pir edizione dicembre 2011, siano titolari di un accordo quadro", come nel caso di Ntv (L'accordo risale a gennaio 2008), il certificato di sicurezza relativo alle linee oggetto di richieste di tracce orarie i termini sono: rispetto alla data di inizio del servizio, di almeno 45 giorni solari per contratti relativi ad un orario di servizio e di almeno 15 giorni per contratti in corso di orario.Manu Mich. – clickmobility.it