E' stata inaugurata ieri a Milano la M5, la linea “lilla”, che collega Zara e Bignami in soli 8 minuti, passando per le fermate di Marche, Istria, Ca’ Granda, Bicocca e Ponale.    Si tratta della prima metropolitana milanese completamente automatizzata, senza conducente (driverless) e leggera.   La prima tratta operativa è di 4,1 km e permette di raggiungere più facilmente alcuni poli importanti di Milano, come l’Università Bicocca, l’ospedale Niguarda e il C.T.O., anche grazie all’interscambio con la linea M3 (fermata Zara).   Il valore complessivo dei lavori è di circa 550 milioni di euro, compresi i treni in servizio e la realizzazione delle fermate Isola e Garibaldi che verranno aperte entro la fine del 2013.   Durante i lavori sono state impiegate 365 imprese per un totale di 955.203 giornate uomo, equivalenti a un impegno medio di circa 850 persone. Inizialmente, i treni della nuova linea lilla avranno una frequenza di 6 minuti e una capacità di trasporto di 5.000 passeggeri l’ora.    "Con l’apertura delle sette stazioni da Zara a Bignami, Milano entra nella top ten delle città europee per l’estensione delle linee metropolitane”.  Lo ha detto il Sindaco di Milano Giuliano Pisapia.    “Questo è un giorno importante – ha aggiunto il Sindaco Pisapia – lo aspettavamo da tanto. Da domenica la M5 sarà in funzione per tutti i milanesi, per tutti i lavoratori che arrivano da fuori Milano. Sarà più facile e veloce raggiungere l’Università Bicocca, l’Ospedale Niguarda, il CTO ”.    “La M5 si aggiunge così ai tanti passi avanti che Milano sta compiendo per farsi trovare pronta all’appuntamento con Expo. Rappresenta – ha concluso Giuliano Pisapia – una pagina nuova per le infrastrutture che interessano la Città metropolitana, ringrazio dunque tutti coloro che hanno contribuito a raggiungere questo risultato”.    ''Con l'apertura della nuova metropolitana – ha aggiunto l'assessore alla Mobilita' e Ambiente del Comune di Milano Pierfrancesco Maran – domenica alle 11, Milano muove un ulteriore passo avanti per diventare una citta' sempre piu' sostenibile e vicina alle grandi capitali europee''.  ''Con M5 – ha cocnluso –  si ampliano le alternative al mezzo privato per milanesi e pendolari, che attraverso la fermata di interscambio con la linea gialla a Zara potranno muoversi in citta' con la massima liberta'. Quando sara' completa, infatti, si prevede che ci saranno circa 5 milioni in meno di spostamenti in auto ogni anno''.