Il contratto,sottoscritto da Sergey Pavlov, International Director di RZD e da Milutin Mrkonjic, Ministro dei Trasporti serbo, prevede la costruzione di infrastrutture ferroviarie e l’acquisto di treni a trazione diesel.   “I lavori per l’ammodernamento della linea di Pancevo-Belgrado e delle sezioni del Corridoio paneuropeo 10 potrebbero iniziare già a settembre 2013 e dureranno cinque anni”, ha affermato Pavlov.   I lavori prevedono: la costruzione di un secondo binario sulla linea Belgrado-Bar; l’ammodernamento di sei sezioni del Corridoio ferroviario 10, per un totale di circa 100 km; la modernizzazione di alcune sezioni della linea Stara Pazova-Novi Sad; ammodernamento di una parte della linea Belgrado-Bar; infine l’acquisto di nuovi treni diesel.