Le 1800 persone che  hanno sperimentato SUPERHUB (più altre 1000 che l’hanno testata autonomamente) hanno apprezzato la possibilità di fissare degli ecogoals, obiettivi personalizzati di riduzione della CO2 emessa, la possibilità di memorizzare le proprie preferenze in termini di strade e mezzi e la reattività della app nel registrare e permettere di evitare lungo il percorso traffico e incidenti.    L’app è poi predisposta per permettere l’acquisto dei servizi e per far sì che i dati raccolti su come avvengono gli spostamenti e su quali siano le richieste dei cittadini possano essere utilizzati -in forma anonima e rispettando la privacy- da tecnici e amministratori per pianificare interventi sul trasporto pubblico.   Uno strumento per tutti «Da Milano lanciamo la sfida a tutte le città che vorranno adottare la piattaforma anziché continuare a sprecare risorse per costruire da zero il proprio cruscotto per la mobilità», ha detto Andrea Poggio di Legambiente. Il primo banco di prova, quando cioè il grande pubblico potrà provare la app, sarà Expo 2015.