L'azienda di trasporti torinese Gtt, dopo l'esito del bando – scaduto il 19 aprile e andato deserto – dovrà affidarsi ad una trattativa negoziata per la fornitura di autobus urbani destinati al trasporto pubblico locale.     Il bando, pubblicato ad inizio anno, puntava all'acuisto di 178 nuovi autobus urbani e nonostante la presentazione di alcune manifestazioni di interesse, alla data di scadenza è andato deserto. Per l'azienda, dunque, si apre la strada della trattativa negoziata.     Se la trattativa con i fornitori se da un lato consente di "snellire" i tempi rispetto alle procedure previsti per gli avvisi pubblici rimangono sul tappeto le difficili condizioni dell'azienda che spiegano il motivo del bando deserto.     Nell'avviso pubblicato l'acquisto di 178 nuovi autobus urbani era condizionato dal cofinanziamento della Regione (il 50% del costo degli autobus). Inoltre era prevista l'opzione, da esercitarsi entro il 31 marzo 2019, per l'acquisto di ulteriori 64 autobus (51 di 18 metri con alimentazione a gasolio e 13 di 12 metri a metano).      Per tutti i nuovi autobus, inoltre, era previsto il servizio di manutenzione in regime di full service per un periodo di 10 anni; complessivamente una spesa di circa 80 milioni.