Alla presenza del Ministro dei Trasporti norvegese Knut Arild Hareide, si è svolta ieri la cerimonia della posa della prima pietra dell’opera realizzata da Salini Impregilo in joint venture con Pizzarotti che permetterà un "servizio di trasporto sostenibile, moderno e rapido tra le città della Norvegia orientale". Così il comunicato diffuso in queste ore sul sito istituzionale del colosso delle costruzioni Salini Impregilo   Il progetto- continua la nota – commissionato nell’ottobre 2019 da Bane NOR – società statale responsabile del sistema ferroviario norvegese -, ha un valore di 388 milioni di euro e prevede la costruzione di una linea lunga 13,6 km a doppio binario. Il programma nazionale di trasporto norvegese ha infatti tra le sue priorità la realizzazione di una linea ferroviaria continua a doppio binario tra Oslo e Tønsberg entro il 2024, e il potenziamento del tratto tra Nykirke e Barkaker consentirà di percorrere l’intera linea in circa un'ora, abbassando i tempi di viaggio e aumentando la frequenza dei treni in entrambe le direzioni.   Il potenziamento di questa via ferroviaria punta a rafforzare le regioni al di fuori dell'area metropolitana a livello socio-economico, e rappresenta così un altro tassello dell’impegno del Gruppo Salini Impregilo per lo sviluppo della mobilità sostenibile nel mondo.