Stazioni più sicure, meno code in biglietteria, più facilità di spostamento sulla rete lombarda, meno evasione e, in futuro, più integrazione tariffariaLa principale novità riguarda la chiusura in uscita di tutte le stazioni urbane della rete
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Installati monitor di ultima generazione al capolinea e nelle aree di attesa e passaggio: scelte in via sperimentale per fare da apripista ad un progetto più ampio che vedrà la stessa tecnologia ripetersi in tutte le più importanti stazioni e nodi di scambio di Roma e del Lazio
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In 400 alla lezione di economia del direttore del Sole 24 Ore Ferruccio De Bortoli nel deposito Atm di via TeodosioSpendere meno e spendere meglio “L’incremento del greggio rischia di metterci in difficoltà” sottolinea l'ad di Atm
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Due le forme di incentivo previste: offerta di abbonamenti annuali ad autobus e treno scontati del 30% e con pagamenti rateizzati in busta paga, periodo di prova gratuito dell'autobus, durante il quale il dipendente potrà viaggiare illimitatamente su tutte le autolinee urbane o extraurbane
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Cattaneo: “Nel 2007 spostate su ferro 18 mln di tonnellate di merci. Operativi nel 2008 il terminale a Mortara, nel 2009 a Sacconago. In Lombardia ciò che ha permesso alla ferrovia di non perdere ulteriori volumi di traffico a vantaggio della strada è stato l'affermarsi del trasporto intermodale”
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Governance tpl, investimenti, integrazione tariffaria fra gli argomenti di cui ha parlato ieri l'assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità CattaneoCattaneo: “I soggetti pubblici devono rendere convenienti per il singolo consumatore i modi di trasporto più virtuosi”
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