Capetti: “Lo studio si inserisce nella politica di mobilità sostenibile e di rispetto ambientale che la Provincia sta attuando attraverso diverse iniziative. La soluzione, già praticata in altri paesi europei, produce una diminuzione del numero di veicoli in circolazione e un aumento dei parcheggi disponibili, e comporta un beneficio per l'intera comunità”
Studiato sulle esigenze della città è ormai pronto il progetto del sistema di trasporto rapido di massa
Concorso a premi e fotografico per informare i giovni sino ai 26 anni sui vantaggi economici del trasporto pubblico provincialeIntento dell'assessorato raggiungere entro il 2006 il tetto dei 10mila abbonamenti
Ennesima proroga per la gara di affidamento del servizio di tpl decisa dopo l'incontro sindacato-istituzioni organizzato per cancellare lo sciopero di 24 ore Ora le domande per partecipare alla gara dovranno arrivare il 30 giugno e gli inviti a concorrere partire il 27 luglio
Pastoret: “Allô bus sta facendo scuola e si pone come un modello di sviluppo per un servizio di trasporto pubblico locale flessibile, vicino alle esigenze dell’utenza e utilizzabile in molte realtà della nostra regione
Chiesto un intervento urgente e straordinario per assicurare le risorse economiche all’intero sistema dell’indotto, per garantire la fornitura dei servizi ausiliari e dei pezzi di ricambio e la retribuzione dei lavoratori e l’istituzione di un tavolo regionale per affrontare la grave crisi debitoria delle aziende pubbliche
Il Lazio è la prima Regione italiana a svolgere il ruolo di richiedente autorizzato previsto dal Decreto legislativo 188 del 2003, che recepisce le direttive comunitarieLa Regione Lazio avrà, da subito, la titolarità delle tracce riguardanti il TPL offerte da RFI
Bellavista: “C’è grande entusiasmo per la sperimentazione. Gli utenti che utilizzeranno questa promozione, completamente gratuita per l’azienda e per il cliente, ci forniranno le indicazioni per misurare il gradimento del servizio. Il progetto sarà esteso in una seconda fase anche al pagamento dei parcheggi”
Bertucci: “Risultato positivo, ora obiettivo è ridurre ancora di più i passeggeri che non pagano. La campagna orientata anche ad aumentare la qualità del servizio erogato attraverso il presidio dei principali nodi di interscambio del tpl, elemento, questo, particolarmente gradito a chi utilizza bus, metrò e treni”