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    Il documento di proposta, elaborato dall’assessore all’Ambiente, Domenico Mangone, ha suscitato un complesso confronto che ha evidenziato i vantaggi e le forme possibili di applicazione di tale provvedimento

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    Pacher: "L'autobus deve divenire "luogo" di un servizio ad appannaggio degli onesti. Stiamo anche pensando ad una campagna di sensibilizzazione "stile Agenzia delle Entrate" che punti a spiegare che chi sale senza validare od obliterare il biglietto sta letteralmente facendo pagare il suo viaggio agli altri utenti"

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    Il piano prevede, prima di tutto, la creazione di un gruppo tecnico, che entro giugno elabori un «masterplan della mobilità» ispirato ai criteri delle direttive dell´Unione europea: cioè, chi più inquina più paga

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