Massetti: “Le cause dell’urto tra i due tram possono essere attribuite al malfunzionamento dello scambio o ad un errore umano”I primi test hanno confermato l’efficienza del sistema che tra l’altro è di nuova generazione ed è dotato di tre livelli di sicurezza
Un gruppo di lavoro si occuperà di controllare, studiare e programmare la mobilità urbana dell’area integrata tra Chieti e Pescara (con un raggio d’azione che abbraccerà il comprensorio tra Ortona-Scafa-Penne-Pineto)
Anche la media dei macrofattori della qualità percepita rimane su valori medi positivi: 5,3 per i documenti di viaggio, 5,4 per il personale e le informazioni, 4,9 per il cuore del servizio, 5,2 per attenzione alle esigenze del cliente, 4,8 per accessibilità al servizio, 4,9 per aspetti visibili del servizio, 5,5 per attenzione all’ambiente
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