Talarico: “Con il nuovo studio ci siamo ispirati a quanto maturato a Perugia, che per orografia ricorda la nostra Catanzaro, e di conseguenza si interverrà in modo 'scientifico' per risolvere i problemi e allo stesso tempo progettare lo sviluppo, anche dal punto di vista della mobilità e della viabilità, della nuova Catanzaro”
Zanchini: “Investire nel trasporto pendolare oltre che necessario è conveniente e rappresenta la migliore risposta ai problemi delle città e al disagio economico delle famiglie. Occorre finanziare il progetto di adeguamento del parco ferroviario circolante che prevedeva l’entrata in esercizio di 1.000 nuovi treni, annunciato dalle FS nel 2007”
Peri: “Una delle ipotesi su cui stiamo lavorando è fare dell'introduzione delle tecniche di ecoguida uno degli elementi nel rinnovo dei prossimi Accordi triennali fra Regione e aziende di trasporto. Collegando questa ‘buona pratica’ di guida con gli investimenti che abbiamo fatto per acquistare nuovi bus a più ridotto impatto ambientale”
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