Lo Bue: “La procedura per il varo definitivo del piano del tpl, che deve passare anche dall'esame dell'Ars, non potrà concludersi prima di un paio d'anni. Una proroga era assolutamente necessaria. Considerando che le imprese che oggi gestiscono le autolinee offrono un ottimo servizio con il costo più basso in Italia”
Moratti: “Per le nostre città, investire in infrastrutture significa non solo aumentare la ricchezza prodotta e favorire l’economia ma anche ottenere un significativo miglioramento della vita dei cittadini”
Borioli: “Ho chiesto di poter pagare nuovi treni o treni più lunghi per evitare ai pendolari i disagi e i problemi di sovraffollamento che si verificano sulla linea. La risposta delle Ferrovie? Elusiva. In breve non si possono allungare i treni perché i marciapiedi in stazione sono troppo corti e, per metterne di nuovi, bisogna chiedere il permesso a Rfi”
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