«L’ultima (in ordine cronologico) tegola per Atac viene dal passato remoto: l’azienda è stata condannata a pagare 94 milioni di euro alla Tevere Tpl, società che tra il 2005 e il 2009 ha gestito i «servizi accessori» messi a bando dalla municipalizzata di via Prenestina. Si parla di linee periferiche e notturne, per un importo da 400 milioni di euro. Tevere Tpl (composta da Sita, Apm e Cotri) l’ha sempre fatta da padrone: sia con la giunta Veltroni e la «vecchia» Atac (quella prima della fusione con Trambus e Met.Ro), sia con l’avvento del centrodestra. Tevere Tpl ha solo cambiato dicitura sociale, diventando Roma Tpl (fuori Sita, dentro Marozzi), ma ha rivinto la gara indetta dalla giunta Alemanno.
Riportiamo sotto la divertente galleria di immagini sperando di fare cosa gradita ai tanti lettori di Clickmobility che in anni di pendolarismo hanno anche sviluppato una certa esperienza per riuscire a farsi un viaggio casa-ufficio e ritorno senza che si trasformi in un incubo a causa del classico vicino di sedile «un po’ sopra le righe»
Intesa tra Regione Toscana e Provincia di Firenze, sottoscritta con l’atto di adesione formale, per la Gara Unica Regionale per il Trasporto Pubblico Locale (TPL) su gomma
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