I 19 milioni di euro riguardano le quattro principali aziende di trasporto pubblico: Tper (Bologna e Ferrara), Start Romagna, Seta (Modena Reggio Emilia Piacenza ) e Tep (Parma). Per il 50% si tratta di risorse del Piano di azione ambientale regionale e per il 50% di cofinanziamento da parte delle stesse aziende
I sindacati accusano le datoriali di aver interrotto la nuova fase di trattative, Anav ed Asstra rispediscono al mittente la responsabilità dello stop La Commissione di Garanzia sugli scioperi ha deciso di convocare le parti, oggi, per una audizione di natura conoscitiva
Ceccobao: “Un altro passo importante verso la riforma del tpl per salvarlo dai tagli e per renderlo più efficiente la Regione Toscana ha posto le basi per una riforma complessiva del tpl su gomma, in grado di garantire la sostenibilità economica e sociale del settore per i prossimi anni e dare una rete dei servizi adatta ai diversi territori”
Panettoni: “Per uscire dal tunnel bisogna avere la certezza strutturale che tutte le risorse del fondo verranno effettivamente destinate dalle Regioni a far muovere coi mezzi pubblici i 15 milioni di cittadini che ogni giorno usano il trasporto pubblico. Una domanda di mobilità, peraltro, in forte e drammatica ascesa a causa della crisi"
I parametri dello smog sono direttamente influenzati da quelli della mobilità. Il livello medio di motorizzazione privata nei capoluoghi continua a crescere, seppur di pochissimo. Il numero di automobili appare quasi ovunque inversamente proporzionale all’offerta di trasporto pubblico
La delegazione datoriale ha illustrato una proposta di intervento su tre aree contrattuali attraverso la modifica di istituti che consentirebbe l’ipotesi di un rinnovo contrattuale capace di reperire le risorse in autofinanziamento e in grado di innovare la normativa in funzione della concorrenza di mercato
Il sistema del trasporto pubblico su ferro viene indicato dal Rapporto come la base del sistema della mobilità: puntare sulla mobilità su ferro, quindi, significa garantire accessibilità e fruibilità alla città da parte di tutti, cittadini, pendolari e turisti, avvicinare le periferie e migliorare le condizioni di vita reale
I soci pubblici chiedono di procedere immediatamente all'ingresso nella compagine societaria di Start Romagna di TPER Bologna tramite l'acquisizione del ramo d'azienda che si occupa del tratta Rimini – Valmarecchia; in secondo luogo si chiede di definire entro il 31 dicembre le modalità più efficaci per garantire l'adeguata capitalizzazione di Start
Nel corso dell’incontro di lunedì, al quale hanno partecipato i presidenti di Asstra e Anav, le delegazioni datoriale e sindacale si sono scambiate le rispettive valutazioni sulla collocazione della trattativa contrattuale nell’ambito della più generale situazione del tpl in tema di risorse finanziarie e regolazione dei processi di riassetto industriale del settore