L'Ati ha garantito un sovrapprezzo di 6,5 milioni per il ramo Tpl di Ataf Spa e la partecipazione in Li-nea, mentre l'offerta per le altre partecipazioni societarie è stata in linea con le basi d'asta
La Regione Toscana ha ribadito che inserirà nel bando per la futura gara europea per il trasporto pubblico su gomma la clausola di salvaguardia sociale, che prevede il trasferimento al soggetto aggiudicatario del personale utilizzato nelle attuali aziende nel rispetto delle leggi vigenti
Gli emendamenti presentati e approvati dalla Giunta individuano la Regione quale Ente che effettua la prevista verifica di mercato per un’eventuale gestione concorrenziale dei servizi pubblici locali di rilevanza economica. Stralciate le parti del disegno di legge relative all’affidamento del servizio che dovranno essere oggetto di una nuova norma regionale
Velardi: "La decisione assunta dall’Autorità conferma che la Regione, nella sostanza, aveva già espletato quanto richiesto dalle norme in materia di liberalizzazione ed aveva effettuato una valutazione seria e ponderata, fondata sulla nuova rete dei trasporti, dei costi del servizio nella nostra realtà"
Ceccobao: “La rimodulazione dei servizi è stata effettuata in base a due criteri: concentrare più servizi dove ci sono più persone e garantire i collegamenti utilizzati da lavoratori e studenti, a cui si aggiungeranno dei servizi specifici per le aree a domanda debole organizzati dagli enti locali”
Nella qualità di mandataria dell'ATI con Autoguidovie e CAP, Busitalia SITA nord ha dato mandato ai propri legali di redigere un ricorso da recapitare alla stessa ATAF nel caso quest'ultima non adotti tempestivamente il provvedimento di esclusione dalla gara di Autolinee Toscane
L'ad di Fs lamenta la scarsità di contributi pubblici per il trasporto locale "Non c'è previsione di budget per il 2013, senza risorse non possiamo continuare a offrire servizi" Sciarrone – Ntv: "Se ci saranno gare regionali noi parteciperemo, ci devono però essere delle risorse da parte dello Stato"
Venerdì pomeriggio si è chiusa la fase di verifica amministrativa dei requisiti delle due offerte vincolanti presentate dall'Ati composta da BusItalia, Cap e Autoguidovie e da Autolinee Toscane (controllata da Ratp)
Le offerte sono state presentate dall'Ati composta da BusItalia, Cap e Audioguidovie e da Autolinee Toscane (controllata da Ratp) Alle 14 seduta pubblica per verifica documentazione presentata dai partecipanti