Il sindacato nazionale autoferrotranvieri interviene con una nota sul tema. Per chiedere che al trasporto pubblico locale siano concesse risorse adeguate, un vero rinnovo del parco mezzi e "la definizione di un quadro regolatorio preciso". Perchè l'ultima riforma 'organica' del Tpl risale al 1997, quasi 20 anni fa
Tra una settimana il confronto tra i vertici dell'azienda e Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uilt-Uil, Faisa-Cisal e Fna-Ugl dell'Umbria. La preoccupazione delle sigle sindacali, e la necessità “di un forte piano di investimenti sia in termini di manutenzione straordinaria sia in termini di organico del personale addetto”
Condizioni di equità tra i gestori del servizio, risorse ripartite in base al raggiungimento di parametri di efficientamento, il servizio prorogato dal 31 dicembre di quest’anno al 31 dicembre 2017 per garantirne la continuità. L'agenzia diffusa dall'assessore competente per spiegarne i dettagli
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